Vídeo: Uma análise mais detalhada do controle remoto da Movex

O Minidozer Track-O é um dispositivo de controle remoto pequeno, mas poderoso, para trabalhar em locais para onde você não gostaria de enviar trabalhadores.

Neste episódio de The Dirt, ouvimos Jean-Yves Bacle, diretor de vendas da Movex Innovations, fabricante do Minidozer. Ele descreve como surgiu o pequeno rastreador e alguns de seus diversos usos, inclusive na indústria da construção.

Juntamente com o seu pequeno tamanho, funciona com baterias de iões de lítio, o que o torna útil em trabalhos interiores ou em locais onde as emissões de gasóleo seriam prejudiciais para os trabalhadores. Mas também possui algumas esteiras resistentes para viajar em terrenos acidentados ao ar livre. Sua altura de 22 polegadas e largura de 28 ou 48 polegadas de largura, dependendo do modelo, aumentam sua versatilidade.

A Movex Innovations também estendeu sua tecnologia de controle remoto alimentada por bateria para outros tipos de pequenos dispositivos de trabalho para transporte e elevação de materiais. Eles podem até subir escadas. A empresa descobre que os usos de seus produtos continuam a se expandir à medida que mais pessoas os conhecem.

Para ver de perto o Minidozer e outros equipamentos de controle remoto do Movex, confira o último episódio de The Dirt.

A Equipment World oferece vídeos semanais sobre o que há de mais moderno em equipamentos de construção, caminhões de trabalho e picapes – tudo o que os empreiteiros precisam para realizar seu trabalho. Inscreva-se e visite-nos em equipmentworld.com!

Neste episódio:

00:00 - Por que o Mini-Dozer é tão legal

00:37 - História da Movex

01:20 - Aplicação do Mini-Dozer nº 1: Fundição de Alumínio

03:38 - Aplicação Mini-Dozer nº 2: Mineração

05:18 - Aplicação do Mini-Dozer nº 3: Bueiros de caixa

06:40 - Aplicação do Mini-Dozer nº 4: Reciclagem de Bateria

07:18 - Especificações e Operação do Mini-Dozer

11:42 - Mini-escavadeiras autônomas

12h45 - Subida de escadas e veículos off-road sobre esteiras

13:51 - Guindastes Portáteis e Off-Road

17:06 - Diesel e Gás vs. Custos Operacionais Elétricos

19:16 - Considerações Finais

Fornalha Bryan (00:00):

Hoje estamos aqui para mostrar um daqueles brinquedos que você nem sabia que existia, mas agora que viu, precisa ter. Estamos falando do MINIDOZER. É um pequeno dispositivo incrível que você pode usar para limpar transportadores, pode usá-lo para pendurar coisas, pode usá-lo apenas para carregar coisas. Sobe para cima, pode descer em bueiros. Essa coisa é realmente versátil e bastante poderosa. Mas chega de falar sobre o que penso sobre isso, vamos para a entrevista.

(00:37):

A maior parte do nosso público estará no mesmo barco que eu e nunca ouviu falar do MINIDOZER. Então, podemos começar apenas em um nível alto? Dê-nos uma visão geral do MINIDOZER, o que ele faz e o histórico do que vocês fazem como empresa?

Jean-Yves Bacle (00:48):

Certamente. Movex Innovation, estamos localizados em Shawinigan, Quebec, que fica a meio caminho entre Montreal e Quebec, duas antigas rivalidades do hóquei. E fabricamos desde 2001 veículos elétricos de esteira com capacidade remota, com o objetivo de aumentar a segurança e o bem-estar do operador. Além disso, preparar e iniciar a mudança para veículos elétricos em vez do ICE, motor de combustão interna, e aumentar a produtividade dos nossos clientes. O MINIDOZER, ou Mini-Loaders como alguns chamam, foi inicialmente desenvolvido em 2007, 2008, quando fomos abordados por uma mineradora global chamada Rio Tinto que acabava de adquirir a Alcan, que é uma grande fundição de alumínio canadense. E o programa era um programa de melhoria contínua para mudar o uso de motores diesel que estão localizados no porão da linha de cubas. O porão da linha de potes é onde você realmente alimenta a corrente de alta tensão e alta amperagem para cada pote individual para fazer o que eles chamam de eletrólise de alumínio.

(01:59):

Ambiente muito, muito severo, porque em primeiro lugar, estamos falando de temperaturas que variam de 100 graus Fahrenheit até 150, e tão altas quanto 170, trabalhando em um ambiente muito severo porque estamos falando de partículas de alumínio, que são muito duras , muito abrasivo. Além disso, a unidade teve que ser projetada para suportar campos eletromagnéticos elevados de até 500 gauss ou até mais. Por isso, desenvolvemos do zero um veículo elétrico de esteira com um controlador de joystick, permitindo que os operadores nas fundições de alumínio operem com segurança esses tratores e carregadeiras nas áreas confinadas do porão das linhas de cubas.